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Suporte do chicote no motor quebrado aos 5 mil km - Etios 2018

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Re: Suporte do chicote no motor quebrado aos 5 mil km - Etios 2018

Mensagem por ric+20 em Ter 13 Mar 2018, 09:18

Será que no 2019 já corrigiram isso?
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Re: Suporte do chicote no motor quebrado aos 5 mil km - Etios 2018

Mensagem por matosedu em Ter 13 Mar 2018, 09:39

Uma observação pessoal estou no 3 suporte e não 3 chicote como dito no post anterior.
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Re: Suporte do chicote no motor quebrado aos 5 mil km - Etios 2018

Mensagem por Saburo em Qua 04 Abr 2018, 12:39

Prezados, 

Hoje notei que os dois Etios de casa estão com o suporte quebrado também. Ambos são 2017 1.5, sendo um AT.
Saberia informar se precisa agendar ou a troca é feita na hora?
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Re: Suporte do chicote no motor quebrado aos 5 mil km - Etios 2018

Mensagem por Saburo em Sex 06 Abr 2018, 10:50

Pessoal, 

Vocês tiveram que fazer um agendamento para "análise" do problema?
A concessionária informou que tem que ser feita essa "análise" reclamei na Toyota e eles confirmaram que terão que fazer uma "análise especializada" para diagnosticar o problema e bla bla bla. 
Nada contra procedimentos, mas acho que falta bom senso da montadora numa situação tão simples como essa. No meu caso terei que agendar essa "análise" para os dois veículos. 
De qualquer forma fiz um questionamento à Toyota se não é o caso de recall e ficaram de me dizer após a "análise especializada".
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Re: Suporte do chicote no motor quebrado aos 5 mil km - Etios 2018

Mensagem por kervinson em Sex 06 Abr 2018, 16:37

Questão de recall é improvável por não comprometer  segurança, mas tendo um elevado índice de reclamação eles podem vir a fazer essa troca na moita quando os carros forem levados pra revisão.
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Re: Suporte do chicote no motor quebrado aos 5 mil km - Etios 2018

Mensagem por rmsrobson em Qua 10 Out 2018, 18:04

Deveriam fazer um recall pois é erro de projeto.
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Re: Suporte do chicote no motor quebrado aos 5 mil km - Etios 2018

Mensagem por jp.siq em Qua 13 Fev 2019, 12:04

Estou com o mesmo problema, vinha um barulho metálico dentro da cabine em que a origem parecia ser entre o câmbio e o painel.

Já estava achando que era algo bem grave, agora que descobri que era isso fiquei um pouco mais tranquilo. Esse suporte poderia ser bem mais simples e resistente. 

O meu é um Sedan XLS 16/17 AT.

Gravei um vídeo quando eu não sabia ainda de onde vinha o barulho, agora que descobri que é o suporte vou agendar com a CSS.

Segue o vídeo para que  a galera possa reconhecer quando for problema no suporte:

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