Luz da bateria acende as vezes

Olá meus amigos!

Tenho um Etios Sedan 16/17, automático, táxi aqui no Rio de Janeiro.

O carro está com 107 mil km e à cerca de 3 semanas mais ou menos a luz da bateria começou a acender bem de vez em quando sempre bem fraquinha e sempre com carro parado. Quando acende nunca consegui achar nenhuma relação, do tipo ar ligado, faróis acesos, enfim, já aconteceu com tudo aceso e com tudo apagado, e ainda, qndo aconteceu com tudo apagado, liguei tudo e nada mudou, basta o carro entrar em movimento que a luz apaga, mesmo sem acelerar!

O carro funciona perfeitamente, não da sinais de bateria indo embora, tendo em vista que rodo um média de 200 km por dia, imagino que se realmente fosse o alternador já teria ficado a pé.

Levei o carro em um eletricista indicado, e o mesmo só de eu falar sobre a luz já condenou o alternador sem nem sequer abrir o capô, o que já me deixou incomodado. Enfim, ele colocou o multímetro, e com o carro na lenta marcou 13.9 e quando ligou o ar e os faróis foi pra 13.8.

Estou sem saber o que fazer e procurando uma segunda opinião, pois o primeiro eletricista nem me cobrou muito pelo serviço mas eu não fiquei convencido de que o problema seja realmente esse.

Se alguém puder me ajudar de alguma forma agradeço!!!

BRUNO CHERENE seja bem vindo ao clube, espero que aprenda bastante e também contribua com seus conhecimentos e experiencias.

Cara sobre seu relato, pode ser tanto bateria quanto alternador, geralmente quando o carro esta em funcionamento e a luz acende é alternador, MAS sem um bom teste não dá pra ir condenando.

Minha sugestão é levar em um outro profissional para que possa fazer mais testes.

Considerações:
Sua bateria se for original já tem pelo menos 2 anos, geralmente as garantias são de 18 meses, ou seja, pode ser que esteja começando a dar problema.

Tem alguns tópicos falando de bateria e é possível ver vários relatos inclusive um meu que a bateria parou do nada.

Teste com multímetro não vale muita coisa, só vale para ver que ela esta com carga e se o alternador está mandando corrente. O correto seria ainda um teste para ver o pico da bateria ao dar partida do carro, pois ai sim teria como saber se ela esta indo pro pau ou não.

O verdadeiro teste é o que usa um aparelho para medir o CCA da bateria, esse sim indica se ela esta na vida util ou não.

Eu acompanho muito a High torque e eles tem em algumas unidades da franquia um maquina que testa bateria e fala se esta na hora de trocar ou não - https://hightorque.com.br/unidades/
Ai no RJ tem uma em macaé, se não for muito longe de vc, liga lá e vê se eles tem esse aparelho já.

Macaé
Rua Alcides da Conceição, 256
Vale Encantado – Macaé – RJ
[url=tel:(22) 3083-0615] (22) 3083-0615[/url]

Minha aposta é problema na bateria mesmo.

Pode ser o regulador de tensão do alternador, já vi na internet outros casos semelhantes, o ideal seria mandar revisar esse alternador.

O meu deu pau justamente no regulador de tensão com exatamente 114063km. Testar a bateria com multímetro não vai identificar erro nunca no alternador, pois como vc mesmo disse, as vezes acende outras não, isso provavelmente é o regulador de tensão que está oscilando e ora funciona direito ora não. Veja bem, não é o alternador que esta ruim, apenas o regulador de tensão; com R$ 207,00 resolvi o problema.

Sabe, vi outro dia um vídeo no Youtube sobre esse problema, o cara apenas trocou um carvão ...hehehe!Tem um carvão no alternador...Tipo os de furadeiras.
Espero que seja esse o problema de vcs.
Abs

Eu creio bateria não já é meu segundo etios fiquei com ele 3 anos nunca me deu problemas com certeza é outro problema

Conseguiu resolver o Problema? To na mesma situação e não sei oq é!!

@Rafael Matos, o seu caso é quase como certo ser o regulador de tensão do alternador, como ja dito um pouco mais acima.

Boa tarde, e minha promeira vez no foum e tenho um problema pareecido, sendo que a rotação do motor fica oscilando e os farois oscilando a intensidade da luz e a bateria piscando no painel conforme a oscilação da rotação do motor , mais isso tudo so acontece quando o carro esta quente ja quando ligo o carro fica tudo normal. ja levei no mecanico e me disse que era sonda lambda mais depois de conectar o computador de diagnostico nao acusou nenhum defeito . espero que alguem possa me ajudar

mdiasf Boa noite, cara isso parasse ser aterramento, pode ser tbm bateria ou alternador, leve numa auto elétrica. Outra coisa que lhe recomendo, nunca mais va nesse mexanico que falou da sonda lambda.

Olha o parafuso do aterramento do cabo de massa da bateria, veja o video do ADG no YouTube:
'Acreditem! Esse era o defeito do Toyota Etios!'

Sonda lambda da esse tipo de problema ? Alguem sabe ? Que eu saiba, qdo ela da problema, apenas aumenta o consumo de combustivel, e muito.

mdiasf estou com o mesmo problema: 
rotação do motor fica oscilando e os farois oscilando a intensidade da luz e a bateria piscando no painel, você conseguiu resolver?

AndersonZucolotto seu carro esta avisando que tem um problema vindo do alternador, provavelmente o regulador de tensão. Ou pode ser somente aterramento tbm.

Semelhante ao amigo @kervinson, o meu aconteceu com aprox 110.000km também.

Luz da bateria acendeu, trocou regulador, acabou o problema.

estou com o mesmo problema de oscilação de funcionamento do veículo quando quente, luz de bateria piscando. trocamos o alternador e o problema persiste. Já verificamos o aterramento e tudo ok. Se tiverem a solução, agredecemos

O meu tbm tá assim, a Luz acende quando o carro tá parado, quando acelera ela apaga, quando a luz acende o farol fica mais fraco e fas um barulho de rolamento, alguém já passou por problema parecido ?

O meu está exatamente assim, troquei duas polyV (a última original Toyota) o carro parado faz um barulho e pisca a luz da bateria. Sera essa peça do alternador?

Oi, o meu Etios está com esse problema. Nos dias de calor intenso fica bem pior. Quando ligo o ar condicionado fica mais perceptível. O motor fica oscilando e o farol também. 
Já levei no mecânico e ele limpou uma peça lá que claramente não resolveu. Onde consigo alguém que olhe para o alternador sem que me roube um rim antes? Auto elétrica?

Se estiver perto dos 100 mil rodados, pode acreditar são as escovas que estragaram do alternador.
O meu deu problema em uma viagem que fiz ano passado. Já tinha andado 600 km e faltava uns 500 ainda. Quando vi a luz da bateria acender.
Dormi em um hotel em Oricuri e no outro dia a bateria deu para ligar o carro e levar para um profissional trocar elas.
Por sorte o cara era profissional e trocou rolamento, proteção de plástico e as escovas.
Ele falou que quando chega nos 60 mil, tem que levar para fazer essa manutenção, eu não sabia disso e fiquei no caminho. O carro já marcava na época uns 125 mil rodados...
Vou ver se faço um vídeo mostrando como tava as escovas e rolamentos do alternador 
Abs