Dica sobre farol de neblina

Pessoal, recentemente tive um problema com o farol de neblina do meu Etios, que tinha comprado no Mercado Livre, então já vou deixar a dica aqui para quem estiver com o mesmo problema.

Quando coloquei o kit de farol de neblina, comprei aqueles kits prontos do Mercado Livre, bem barato, paguei na época R$165 com o frete, vinha inclusive as lâmpadas. Logo de início ficou bom, apenas iluminação não era boa, imaginei que as lâmpadas fossem ruins, mas como eu não costumo usar este acessório, coloquei só por estética mesmo, nem dei importância.

O problema foi que depois de meio ano o farol começou a ficar feio, com a lente mais opaca e um pó branco por dentro, que se soltava do material refletivo dentro do farol, esse problema acredito ser bem comum, pois vejo vários Etios assim aqui na minha cidade, sendo que muitas vezes da para ver de longe quando o farol de neblina é original (no caso dos XLS) ou não. Este problema foi se agravando, até que depois de quase 2 anos com eles instalados, a aparência estava horrível.

Pensei em comprar os originais na CSS, apenas o farol, e aproveitar o resto do kit, mas custam absurdos R$300 CADA LADO, isso mesmo, cada lado.

Pesquisando no Mercado Livre, achei um vendedor que diz ter os originais, pelo preço de apenas R$29 cada lado, duvidei em um primeiro momento, mas como estava muito barato e eu precisava resolver o problema, acabei comprando, para a minha surpresa o produto veio com nota fiscal e parece realmente ser original, qualidade muito boa, vem a marca Toyota gravada na peça e Arteb na lente, sendo que a Arteb é fornecedora de grande parte das montadoras.

Estou com eles instalados a 1 mês, a iluminação agora está boa, sendo que tive que comprar também 2 lâmpadas de qualidade, a instalação é plug and play, não precisa mudar nada e o produto de apenas R$29 tem se mostrado de altíssima qualidade, acredito que seja a mesma qualidade do farol vendido na CSS por 10x mais.

Seguem algumas fotos:





Farol antigo depois de lavado:



Link do anúncio no Mercado Livre:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-686081233-farol-auxiliar-etios-2012-2013-2014-2015-original-arteb-_JM

Link da loja do vendedor:
http://www.decorpecas.com.br/

Como faz para tirar a lente?

Comprei o meu na CSS... Na verdade "ganhei" ao comprar o carro.

Gostei da iluminação, fiz até um vídeo

https://www.youtube.com/watch?v=ofGz1e07zQc

Peguei o carro hoje, então não fiz um teste efetivo em estrada, mas na garagem escura é possível ter uma noção.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-686081233-farol-auxiliar-etios-2012-2013-2014-2015-original-arteb-_JM

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http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-807013148-kit-neblina-farol-auxiliar-completo-toyota-etios-universal-_JM

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lâmpada de boa qualidade


Com esse "kit" eu consigo fechar um bom farol de neblina?

Minha dúvida é quanto às lâmpadas H16. Não são encontradas com facilidade, né?

Cumprimentos.

Sim, porém esse modelo de farol de neblina que você escolheu vem com outro tipo de botão, esse teria que ser instalado em outro lugar, pois no painel central não serve, por isso ele é mais barato também.

No mais é isso mesmo, lembrando que o farol da Arteb é referente a cada lado, tem que comprar o par.

As lâmpadas não são muito comuns, mas as lojas que trabalham com isso tem, então quando levar para instalar, peça que já coloquem as lâmpadas, na CSS eu acredito que sejam muito caras.

Em boas lojas de auto peças você também encontra lâmpadas de boa qualidade.

RSS_X3,

na verdade eu tenho receio de mexer no painel. Não colocarei o botão.

Farei o esquema de ligar assim que o farolete acender. Sei que é errado, mas é a forma que encontrei de atender às necessidades (acho).

Farei a compra !!

Cumprimentos.

Entendi, mas nesse caso acho que você deveria consultar um instalador antes de comprar o kit, pois a ideia de comprar o kit é para aproveitar o chicote e o botão, se você não vai colocar botão o próprio instalador poderia fazer o chicote com os conectores, seria interessante consultar o instalador para ver o que vale mais a pena.

Outra ideia que te dou é colocar um botão simples por baixo do painel, ali no canto onde tem o ajuste dos retrovisores, pois ai não teria que desmontar nem cortar nada do painel, só deixar o botão por dentro, pois assim você teria como desativar quando quiser.

Se deixar ligado sem ter como desativar, você vai correr o risco de levar uma multa, pois em uma blitz por exemplo não vai ter como ligar cada luz separadamente, e isso caracteriza alteração no sistema original de iluminação.

Como fez para tirar o farol de neblina e troca-lo? Posta um Video no YouTube para nós!

Obrigado!

iepn, não sei dizer pois não faço esse tipo de serviço em casa, mas eu imagino que a forma mais fácil seja removendo o para-choque, pois para acessar pelo para-barro teria que retirar a roda e acabaria dando mais trabalho.

Se quiser remover o para-choque eu achei um vídeo bem explicativo aqui:


É de um Corolla, mas a lógica é exatamente a mesma, remover as trava e parafusos e pronto, ele fica solto.

Para remover as travas é só você puxar a parte central delas, pode usar uma chave de fenda pra auxiliar.

A trava fica assim quando aberta:

Entendi. Pensei que retirava por fora. O meu coloquei na CSS (XS 2017), mas percebi que o foco tá muito baixo. cerca de 1 metro para frente do carro. Sexta tenho a revisão de "Boas Vindas", vou pedir para dá uma regulada.

Pra regular você tem que fazer com o para-choque no lugar mesmo, para ir vendo como fica o ajuste, ai acredito que tenha que remover o para-barro.

Alguns carros tem uma "janela" no para-barro com uma tapa de plástico, ai você só abre a tampa e acessa a regulagem do farol, mas pelo que lembro o Etios não tem isso.

No meu antigo GOL G6 faria pela frente mesmo....

Mas obrigado pelas informações. Aproveita e olha as fotos do meu carro na parte de pintura

http://www.etiosclube.com.br/t3431-etios-com-tratamento-na-pintura#35572

Sim, linha VW faz pela frente, quem dera fosse tão fácil no Etios.

Bom dia, amigos!
Diogo, achei esse farol e me pareceu ser de boa qualidade e ja vem com o cromado.
O que acha?
https://www.tuningparts.com.br/farol-de-milha-etios-2016-moldura-cromada-bt-mod-original-suns.html?_pid=zWFEPxc&utm_source

caiquereis, como não conheço essa marca, não tenho como afirmar sobre a qualidade e durabilidade.

Boa noite
Alguém já colocou xénon de 6000 k nós milhas originais?? Do Etios Platinum
Desde já agradeço a atenção de todos

Vai acabar derretendo, pois o farol original é todo de plastico, fora a multa.

O etios 2017/2018 Lembra o vídeo de desmonte do corolla. Mas tem parafusos na parte posterior da para choque, próximo ao assoalho plástico. O problema é que o acesso é difícil, pois o carro é muito baixo. Tem que usar cavaletes em casa para ter uma melhor ergonomia. Muito apliques plásticos em botão saem sim, fácil. E há muitas travas de recuo também, mas estes parafusos que mencionei frustram um pouco.

Eu troquei meus neblinas esta semana, e acessei sem retirar nada, só soltei um parafuso bem no canto, embaixo do para-choque, que prende a proteção da caixa de roda ao para-choque, e afastei a proteção. Bem fácil.