Apresentação ETIOS SEDAN XLS 1.5 Manual, Flex 2013/2013

Olá pessoal, comprei no fim do ano passado meu primeiro carro, que foi um Etios sedan xls 2013 manual seminovo numa concessionária aqui onde moro em Guarulhos -SP, estou satisfeito com o carro e o mesmo não me causou dor de cabeça até o momento.
Tenho algumas dúvidas por ser meu primeiro carro, como por exemplo sobre a manutenção, eu comprei o carro com seus 54 mil KM's rodados, na época foi feita a "revisão" da concessionária antes de me entregarem, creio eu que agora quase chegando aos 60 mil KM's esteja na hora de fazer uma preventiva, e não sei exatamente o que deve ser feito nele, acredito que algo em torno de: Troca de óleo, filtro de óleo, filtro de ar do motor, filtro do ar condicionado, filtro de combustível, não sei mais quais itens devem ser observados na hora de uma revisão preventiva li sobre alinhamento, balanceamento, cambagem, não sei.

Agradeço aqueles que puderem me dar dicas já que todos aqui tem, já tiveram ou querem um Etios rsrs

Tenho vontade de colocar uma caixinha de som, e trocar o radio original (não tem bluetooth), mas tenho medo de dar algum B.O na parte eletrica após a instalação, devo ter esse receio mesmo?

o manual vai lhe orientar muito,mas na duvida ligue para a ccs e no atendimento ao cliente vão lhe dar todas as explicações, ou melhor passe na ccs mais próxima de sua residencia e tire suas duvidas, mas pelo que você esta relatando é provável que não vai precisar fazer nada, isso sera trocado nos 10 mil km ou 1 ano o que ocorrer 1º, se seu veiculo não estiver em condições severas ai cai pra 5 mil km se não me engano pois não dei muita atenção pois meu etios anda em condições normais de transito em minha cidade aqui no litoral paulista

nyxstronger, como é o seu primeiro carro, você roda pouco e ainda não tem muita experiência com manutenção, o melhor que você pode fazer é levar até concessionária e pedir para fazer a revisão de 60mil km, como o colega ACM disse eles trocam o filtro que vai dentro do tanque nesse revisão, entre outras coisas, fazendo essa revisão você tem mais 1 ano de tranquilidade.

cambagem é pra tirar dinheiro de cliente,eu só alinho e balanceio, rodas de ferro é mais barato do que as de liga leve eu faço fora da (ccs) concessionaria, mais barato mas com qualidade, rodas de ferro alinhadas e balanceadas as 4 rodas logico 60 reais aqui na cidade que eu moro, um serviço top, fiz no carro velho ficou show quanto a este ele é semi novo o adquiri em março 2020,mas não faria na ccs não, o que você puder fugir de ccs sai correndo pois os preços são de enterrar a faca até o cabo, existe muitos profissionais capacitados e qualificados para a manutenção do seu veiculo, no meu caso e como muitos consumidores da Toyota são obrigados a fazer as revisões na ccs ou perdem a garantia, mas passado o tempo de garantia eu mesmo vou fazer as revisões, pois esse carro é muito muito fácil de fazer as revisões só tem que ter as ferramentas corretas para o serviço e conhecimento de mecânica que não é difícil até uma criança faz a revisão de tão fácil que é.

Pessoal, muito obrigado pelas dicas, vou avaliar por valores, se compensa levar numa concessionária para fazer essa revisão, ou se levo numa loja como a "Dellavia" aqui em São Paulo por exemplo.