Regulagem dos faróis

Alguém sabe informar como posso regular a altura dos faróis ?

de forma bem correta, precisa procurar uma empresa que faça isso.

de forma caseira, eu fazia assim no meu logan, ia no xopis que têm um piso mais plano que lá em casa, projetava o faixo na parede e regulava a altura dois dois igualmente.

se ficava muito alto eu tirava 1/4 de volta até parar de incomodar os outros.

Td bem, só não localizo os parafusos da regulagem... onde estão ?

atras do farol têm uma roda dentada, por cima através de um orificio você coloca uma chave philips e faz o ajuste

valeu. No meu são parafusos sextavados.

são sextavados apenas por fora, se você observar atras do sextavado têm uma roda dentada.

Isso mesmo. a chave Philips pega justamente nessa roda dentada. Valeu.

então fiz as regulagens ontem e o parafuso de dentro, mais próximo ao motor, regula a abertura, o parafuso das pontas regula a altura.

Jackson
Estou achando que o farol do Etios (principalmente, os baixos) não são tão bons como de outros carro que dirijo. 
Inicialmente, substitui as lâmpadas originais do Etios pelos X-Treme Vision, da Philips. Melhorou, mas não como desejava.
Ontem tentei abaixar um pouco os faróis do Etios com a chave Philips como você explicou (para regular a altura, parafusos do lado externo e regulagem lateral, parafusos internos). 
Primeiro dei umas 5 voltas na Philips no parafuso do lado externo. Como pareceu que não se alterou, dei mais umas 5 voltas e não percebi mudança (com +/- 10 voltas na Philips parece que não houve mudança na altura do foco). Só mexi na regulagem do farol direito.
Depois notei que cada volta na chave Philips, o parafuso sextavado da regulagem quase não se move. 
Pergunto, você saberia dizer o seguinte: se eu deixar o carro de frente para uma parede, quantas voltas na chave Philips é necessário para abaixar o foco +/- 1 cm (carro a uns 5 m dessa parede)?
Agradeço.

Roberto, não sei dizer, e acho que este método não é o correto para regular.

No farol próximo aos parafusos de regulagem têm uma marcação, indicando se girar no sentido horário sobe ou desce, ou esquerda, ou direita. Acho que cada farol têm uma indicação especifica.

Entretanto o ideal para regular, é levar em alguma oficina que tenha o equipamento correto para regular, pois o chão precisa estar plano, o carro sem carga, e com meio tanque, além dos pneus com as pressões corretas conforme o manual.
Quando você for levar para regular, não esquece de pedir para o profissional verificar as marcações do farol, pois têm uma configuração diferente dos demais carros, nos faróis da Toyota, e não eu não sei nome da regulagem, só sei que é um número percentual.

Ai depois caso você ache que ficou ruim, ai da uma regulada de meia-volta conforme sua necessidade, em um piso excelente de shopping.

Aqui a gente tava com 2 etios e 1 parecia ter o farol mais fraco que o outro, levei na css eles colocam numa parede lá e regula, ficou mt bom, creio q pranregular um farol a css nao vai cobrar tanto neh kkkk pra mim foi até de graça

Quando levei o Etios para a revisão na css Toyopar, de Londrina, pedi para regularem os faróis, mas não ficou bom.
Não ficou bom porque não fizeram a regulagem ou a regulagem foi mal feita (acredito mais nesta última).
Nesta semana tentei regular os faróis em casa, mas não consegui fazer como esperava.
Então hoje, depois da recomendação do Jackson, levei para uma auto elétrica que possuía um equipamento específico para regulagem. A regulagem foi gratuita.
O profissional mostrou-me no equipamento que a regulagem estava bastante errada, tanto na lateral, como na altura.
Ele fez os ajustes nos 2 faróis, girando muitas voltas (muitas mesmo) na chave Philips.
Nas próximas noites vou verificar se a regulagem resolveu o meu problema.

Roberto, se ele não fez a tal regulagem no equipamento dele conforme o % do farol do etios, o nome da regulagem é percentual de queda, a regulagem ficou errada.  http://www.autoentusiastasclassic.com.br/2010/12/apontando-para-onde-deve.html

Normalmente a regulagem da máquina fica mais pra baixo, no dia a dia você vai perceber que pode dar 1/2 volta para cima nos dois faróis e vai ficar ótimo.